De toekomst van Opel: graag groen, innovatief en werkvast 

Animo pleit voor dringende en concrete maatregelen voor de toekomst van Opel Antwerpen. Te veel jobs worden al te lang op de helling gezet. Er worden onderhandelingen gevoerd, deals gesloten, deals teruggefloten, Europese vakbondsgesprekken opgestart, maar een uikomst is er nog steeds niet. GM, het Amerikaanse  moederbedrijf van Opel Antwerpen stuurt haast willekeurig iedereen terug naar af. Onaanvaardbaar vindt Animo: ‘Een job is geen kansspel. Duizenden banen worden behandeld als een vodje papier. Maar achter deze banen schuilen mensen, en zij verdienen zekerheid over hun inkomen’.

Animo benadrukt dat het jobbehoud van de Opelwerknemers momenteel van prioritair belang is. Er bestaat geen grond om één Opelfabriek in Europa te  sluiten en elk plan om een van de Europese Opelfabrieken te sluiten moet worden verworpen. De Opelwerknemers moeten niet opdraaien voor het slecht bestuur van de top van GM. De economische crisis kan door andere ingrepen bestreden worden. De mogelijke sluiting kan ook geen drogreden zijn  om  de productie gewoon te verhuizen naar Duitsland, Spanje of Azië. Eerst worden de werknemers in Europa tegen elkaar uitgespeeld en vervolgens  betrekt GM er de hele wereld bij.

Animo pleit daarom voor een joint venture tussen de overheid, Opel en een derde groene partner om een nieuwe innovatieve industrie te stimuleren. De productie van de elektrische wagen zorgt voor een heroriëntering van de auto-industrie en zijn toeleveranciers naar een  groene  auto-economie. Dit zorgt niet alleen voor behoud van jobs bij Opel en de toeleveranciers, maar creëert bovendien extra  jobs: aan onderzoeksinstellingen, via kruisbestuivingen met de groene energiesector en revival in de groene chemie-industrie. Wil men de auto-industrie in ons land behouden en daarmee jobs, dan moeten er hoogdringend worden ingezet op de innovatieve golf, die de gehele economische keten beïnvloedt. En de tijd is nu.

Vlaams minister van Innovatie Ingrid Lieten vroeg op 1 oktober aan Flanders’ Drive om een analyse te maken van wat de Vlaamse industrie zou nodig hebben om zich voor te bereiden op de komst van de elektrische auto. Op basis van die analyse kan minister Lieten steun verlenen aan de inspanningen die nodig zijn om de invoering van de elektrische auto ook in Vlaanderen een succes te maken. Het wordt hoog tijd dat de werkgevers en Flanders’ Drive snel werk maken van deze opdracht. Animo vraagt de Vlaamse regering om stappen te zetten in deze groene richting. Zo worden jobs behouden, kan de CO2 uitstoot drastisch naar omlaag en wordt er geïnvesteerd in een toekomstgerichte economie. En groene economie is bij uitstek toekomstgericht en trendzettend voor ons land in Europa.

Animo Nationaal
www.animoweb.be

Anke Gittenaer, voorzitter Animo, anke.gittenaer@animoweb.be
Bart Wolput, nationaal bestuurslid Animo, bart.wolput@animoweb.be